¿Con qué coche familiar prefieres beneficiarte del programa Youngtimer? Te presentamos las opciones.
Si te decides por una ranchera del segmento E que cumpla los requisitos del programa Youngtimer, puedes voah wènag un coche que es extremadamente práctico Y tiene una buena cadena cinemática. ¿Qué más se puede pedir? Enumeramos las opciones antes de cederle la palabra a usted, el lector. Por cierto, por ahora dejamos de lado las auténticas centrales eléctricas; sólo vamos a hablar de las versiones domésticas. Que también pueden ser bastante divertidas. No vamos a ponernos difíciles y empezaremos con las opciones más obvias: las centrales de los Tres Alemanes.
Audi A6 Avant
Un Audi A6 temprano de la generación C6 todavía entra en la categoría de youngtimer, pero obviamente los C5 ofrecen la mayor variedad. Ideal para aquellos que, 15 años después, todavía no se han acostumbrado a la parrilla Singleframe y quieren ir por la vida un poco más apagados. Eso no significa que tengas que mantenerlo discreto en términos de motores. El A6 de gasolina se puede elegir con seis cilindros (2.4 V6, 2.7 V6 con turbo, 2.8 V6 y 3.0 V6) o incluso un 4.2 V8. Todos ellos también están disponibles con quattro. Si optas por la tracción quattro, lo mejor es que elijas el Allroad. No porque tengas que hacerlo, sino porque puedes.
BMW Serie 5 Touring
Dejando a un lado el Allroad, un Audi A6 como este es muy empresarial. El Serie 5 E39 lo es un poco menos. También tiene un aspecto elegante, pero con un poco más de estilo. Junto con el insuperable seis en línea y el manejo patentado de BMW, la imagen general es bastante completa. El E39 Touring también tenía un V8 en la gama de motores, además del seis cilindros. Eso aún era posible entonces.
Mercedes Clase E Combi
La Clase E W211 hace honor a la parte «clase» de su nombre. La Clase E tiene un aspecto más señorial que los coches mencionados, aunque también se le podría llamar irreverentemente coche cursi. En cualquier caso, es un coche cursi espacioso. Con los asientos traseros en posición vertical, tiene la friolera de 690 litros de maletero, y si los aplana, 1.950 litros. Tampoco es poco cuando hablamos de coches familiares. Dejando a un lado los motores de cuatro cilindros, puedes elegir entre 280, 320 y 350 en V6 y, como tope de gama (por debajo del AMG), el E 500 con un potente V8.
Hablando de coches familiares youngtimer, por cierto, hay otra opción interesante dentro de la gama Mercedes: la Clase R. Este singular híbrido entre un familiar y un monovolumen también se ha unido al club de los youngtimer este año. Este híbrido único entre un familiar y un monovolumen también se ha unido al club de los youngtimers este año.
Chrysler 300C Touring
El A6, la Serie 5 y la Clase E son buenos coches, pero no son opciones emocionantes. Quizá una tenga que ver con la otra. Si miras un poco más allá, acabas con un Chrysler 300C Touring. Como sabemos, es básicamente un Clase E W210. Así que el coche no es realmente mejor que el anterior W211 en ningún aspecto. Incluso comparado con el A6 y el Serie 5, el Chrysler tiene que perder en la mayoría de las áreas. El maletero, sin embargo, es más grande que los dos últimos. Más importante, sin embargo, es el aspecto americano que hace que el coche parezca bonito y gordo en todas las versiones y el hecho de que el coche está disponible con un gordo V8 HEMI de 5,7 litros.
Volvo V70
Los alemanes parecen dominar cuando se trata de coches familiares del segmento E, pero también hay cierta marca sueca, empezando por la V. También saben muy bien cómo fabricar un coche familiar decente. Y venderlo. En los Países Bajos, se vendió mejor que todos los familiares antes mencionados, así que hay mucha oferta. La segunda generación del V70 tiene un estilo un poco menos característico que la primera (y que el 850 en el que se basó), pero con el acabado adecuado parece más deportivo que la competencia alemana. En cuanto a motores, está limitado a cinco cilindros, pero por supuesto no hay nada malo en ello. A diferencia de BMW y Mercedes, Volvo tuvo un competidor para el A6 Allroad, en la forma del XC70.
Saab 9-5 Estate
Dadas las cifras de ventas, un V70 no es una elección especialmente original. Se podría decir: una elección segura. Para los que tienen un poco más de opinión, otro familiar escandinavo es el coche obvio: el Saab 9-5 familiar. Una buena alternativa al V70. Para los amantes de los muchos cilindros, no hay mucho donde elegir. Desde el modelo básico hasta el Aero, todos los motores de gasolina son de cuatro cilindros, con la excepción del 3.0 V6. Afortunadamente, los cuatro cilindros son buenos cuatro cilindros, así que eso marca la diferencia. ¿Buscas coches segunda mano? Encuentra tu próximo coche de ocasión en Crestanevada.